Description
Design
Le casque Nerv a été créé par Ignazio Bernardi, avec les conseils techniques du plus important concepteur de casques en Italie.
La création d’un nouveau casque est un processus de longue haleine. Il commence par un prototype en bois et en plâtre, sculpté comme une œuvre d’art avec tout le talent artisanal italien classique.
Une fois ce dernier mis au point, il est scanné pour créer un fichier en 3D, qui peut être utilisé pour des simulations informatiques, des tests de couleur et une conception détaillée.
Après d’autres améliorations, ce fichier est ensuite utilisé pour programmer les machines CNC qui découpent les matrices pour la coque extérieure et le revêtement en polystyrène.
Cela n’est que le début: le processus se poursuit avec la fabrication, l’assemblage, le contrôle qualité, les tests et l’emballage.
Le résultat est séduisant et techniquement impeccable. En bref, un style 100% italien.
Coque en polycarbonate résistant
La coque en polycarbonate de 3 mm d’épaisseur à l’avantage d’être très légère tout en étant très résistante
Polystyrène renforcé
Le polystyrène est renforcé par une couche supplémentaire de polycarbonate qui permet de passer le difficile test de pénétration de la certification E.N. 966 avec succès.
2 canaux, avec entrée et sortie, sont placés entre la coque et le polystyrène pour assurer une bonne ventilation interne.
Ventilation interne au casque
La ventilation est réglable d’une seule main pendant le vol (ouverture et fermeture)
Tailles
Le casque est disponible en 3 tailles avec une molette de réglage qui permet un ajustement parfait pour des tours de tête de 53 cm à 61 cm.
La taille d’un casque est toujours déterminée par la circonférence de l’habillage interne.
La taille indiquée correspond donc au tour de tête en centimètres.
Caches oreilles
Les sangles peuvent varier selon les modèles.Afin d’assurer une protection maximum, nous recommandons de toujours utiliser le casque avec les caches oreilles montés et de ne jamais voler sans.
Certification E.N. 966
Le Nerv a été testé par le laboratoire italien Newton, une entreprise agréée par le ministère italien des transports et reconnue par le TUV allemand.
Tous nos casques sont spécialement conçus pour les pilotes de vol libre ou d’ULM, en accord avec les standards européens (EN 966).
Nos casques ont été conçus et fabriqués pour être les plus légers possibles. Toutefois ils ne font aucune concession à la sécurité des pilotes de parapente, de delta ou d’ULM comme le démontre les informations qui précèdent.
Poids
Casque grammes 530
